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搬遷行業(yè):力保今年 期待明年

文章出處:本站作者:admin人氣:355發(fā)表時間:2017-02-15 10:52:02【

  在沒有見到上海舜通搬遷公司總經(jīng)理譚衛(wèi)東之前,記者一直認為這家以鋼材加工、搬遷為經(jīng)營主業(yè)的公司是做鋼材起家的,沒想到他是靠著兩輛老東風闖出一片天地。今年由于鋼鐵行業(yè)不景氣,成交量下滑,該公司業(yè)務也受到了影響。這位“鋼鐵搬遷老兵”如何渡過難關?

  搬遷市場風雨飄搖

  近日,北方地區(qū)連降大雨,風雨飄搖,鋼材搬遷市場的現(xiàn)狀亦是如此。由于經(jīng)濟放緩,導致搬遷行業(yè)的大環(huán)境不景氣。

  初見譚衛(wèi)東,給記者的第一印象是樂觀、直爽,一點兒沒被目前蕭條的鋼材市場所影響。“我開始是做搬遷行業(yè)的。”譚衛(wèi)東說。

  目前,譚衛(wèi)東的搬遷公司有70輛北奔重卡,行業(yè)環(huán)境的惡化,嚴重影響其車隊的搬遷量。“今年3月之前,運量和往年基本持平,每月維持在35萬噸左右。4月情況急轉(zhuǎn)直下,運量降至20萬噸,接近1/3的車輛閑置。”譚衛(wèi)東表示,不僅是搬遷行業(yè),受國家政策導向及世界經(jīng)濟整體走勢的影響,能源產(chǎn)業(yè)、重卡銷售等也受到影響。“上海地區(qū)北奔重卡往年7月基本能完成全年銷售任務,今年到年底估計都完不成。”譚衛(wèi)東認為。

  除此之外,譚衛(wèi)東表示,搬遷行業(yè)運營不規(guī)范的現(xiàn)狀,更是給原本就不景氣的行業(yè)雪上加霜。“搬遷行業(yè)競爭很激烈,也沒有規(guī)則可言,不少個體經(jīng)營者由于沒有稅費和管理成本等負擔,要價低,大公司很難與之競爭。”譚衛(wèi)東對此也很無奈。“如今與貿(mào)易公司的業(yè)務往來陷入‘惡性循環(huán)’,油價下跌的時候運費下調(diào),油價上漲的時候運費卻不能漲回來。”譚衛(wèi)東告訴記者,由于競爭慘烈,市場上有的是愿意低價接活兒的。

  駕駛員隊伍的不穩(wěn)定及高流動性,也對公司的運營產(chǎn)生了不利影響。據(jù)譚衛(wèi)東介紹,搬遷公司還要靠超載掙錢盈利,現(xiàn)如今嚴查超載、罰款處理自不必說,駕駛員分被扣滿還需要重新學習考證,至少需要10天半個月,嚴重影響了公司搬遷業(yè)務的拓展和經(jīng)濟效益。

  風雨之中堅守希望

  1989年,譚衛(wèi)東只身來到上海投身搬遷行業(yè),從白手起家到做強做大,歷經(jīng)了艱辛。

  回首創(chuàng)業(yè)之初,譚衛(wèi)東介紹說,開始只有2輛車,經(jīng)過多年經(jīng)營,慢慢都換成了老斯太爾。2002年開始第二次更新?lián)Q代,原定選購陜汽奧龍,但由于售后服務不到位,最終選擇了北奔。“雖然一輛車的價錢要貴一些,但車型好又實用。長期合作下來,由于相互之間信譽好,建立了長期戰(zhàn)略合作關系,北奔曾一次性為公司提供10輛車,并允許逐月付款,為公司的快速發(fā)展提供了幫助。如今我們成為北奔私人企業(yè)里的最大客戶。”譚衛(wèi)東介紹說。

  在搬遷行業(yè)摸爬滾打20多年,譚衛(wèi)東坦言,這個平臺已經(jīng)搭好,積累的客戶資源足以保證搬遷公司在當下的淡季仍有條不紊地運營。

  “4月有個低谷,五六七3個月的搬遷業(yè)務量則保持著穩(wěn)中增長的態(tài)勢,即便全年都這么平淡,明年也會好起來的。”譚衛(wèi)東說。

  風雨過后見彩虹

  和蕭條時期紛紛賣車轉(zhuǎn)行的同行不同,譚衛(wèi)東選擇了留守。他堅信今年下半年公司的搬遷業(yè)務能止損,至少達到盈虧平衡,情況好的話甚至還能有些許盈利。“搬遷業(yè)務好轉(zhuǎn)在于客戶資源廣,靠的是這20多年來積攢的好信譽和品質(zhì)。”譚衛(wèi)東說。

  “政策調(diào)控終會轉(zhuǎn)向,這個行業(yè)自身也在發(fā)展,越來越正規(guī)。”譚衛(wèi)東說道:“公司也做好了充足的準備,運營模式比較合理,從碼頭搬遷到倉儲加工,再到搬遷配送,都能連到一起。”

  “公司的管理等很多方面還是以人為本的,就駕駛員來說,月薪基本能拿到七八千元,公司還給上各種保險。”譚衛(wèi)東告訴記者,雖然支出多了,但是公司的運營體制不能變。“目前大環(huán)境不景氣,但已經(jīng)有好轉(zhuǎn)跡象,今年盈虧平衡,渡過難關,期待明年的復蘇。”譚衛(wèi)東展望道。

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